Точное, эффективное и надежное решение промышленного-класса
В ключевых промышленных сценариях, таких как предварительная-затяжка болтов опор ветроэнергетических установок и сборка фланцев нефтепровода, точность контроля натяжения и надежность оборудования напрямую определяют инженерную безопасность. Наше новое поколение гидравлических электрических натяжных насосов с рабочим давлением сверх-высокого давления 1500 бар и продуманной инженерной конструкцией устанавливает технический эталон на мировом-промышленном рынке высокого класса.
Анализ шести основных моментов технических инноваций
1. Подшипниковая система военного-класса.
Используя импортный немецкий плунжерный насос и швейцарский датчик давления в сочетании с многослойной усиленной уплотнительной структурой, он по-прежнему сохраняет стабильную производительность при непрерывном рабочем давлении 1500 бар. Эти характеристики подтверждены стандартом EN ISO 898 и особенно подходят для упругого натяжения болтов уровня M160 в ветроэнергетике.
2. Интеллектуальная двух-технология потока
• Режим высокого-давления (0,4 л/мин): точность регулирования натяжения ±3 % для соответствия требованиям сверх-высокой-точности сборки, например оборудования для атомной энергетики.
• Режим низкого-давления (8 л/мин): быстрая заправка маслом сокращает время приготовления на 30 %.
Двойной режим переключается одной кнопкой на панели управления, что на 40 % эффективнее традиционных одноступенчатых насосов.
3. Система поддержки всепогодной-работы
• Модуль внешнего циркуляционного охлаждения: температуру масла можно контролировать в пределах 45 градусов при температуре окружающей среды 55 градусов, обеспечивая 8 часов непрерывной работы.
• Топливный бак из алюминиевого сплава марки 6061 для аэрокосмической отрасли-: по сравнению с традиционными стальными топливными баками вес уменьшен на 58 %, а коррозионная стойкость повышена в 3 раза.
• Моторная кабина с защитой IP65: адаптируется к экстремальным условиям, таким как пустыни и морские платформы.
4. Прорыв в области запуска бесщеточных двигателей под давлением.
Интегрированный с японскими подшипниками NSK и роторами с редкоземельными постоянными магнитами, он по-прежнему обеспечивает плавный запуск-при противодавлении системы 800 бар, преодолевая технические узкие места традиционных коллекторных двигателей, которые легко перегорают при запуске под давлением-, и продлевая срок службы оборудования до 10 000 часов.
5. Визуализированный точный интерфейс управления.
• Прецизионный манометр с уровнем точности 0,25 (диапазон 0–1600 бар).
• Двухцветная светодиодная система предупреждения о давлении (желтая/красная зона).
• Модуль беспроводной передачи данных Bluetooth 5.0 (опционально).
Достичь отклонения между значением натяжения и теоретической силой предварительного натяга не более 1,5 %, что соответствует требованиям спецификации ASME PCC-1.
Типичные сценарии применения
Область ветроэнергетики: Синхронный предварительный натяг болтов главного вала ветряных турбин мощностью более 3 МВт.
Нефтехимическое машиностроение: Контроль баланса напряжений приварного фланца кольцевого резервуара СПГ.
Конструкция моста: поэтапное натяжение тросовых анкеров.
Тяжелая техника: Интеллектуальное обслуживание группы болтов режущей головки щитовой машины.
Почему стоит выбрать наше решение?
По сравнению с аналогичными продуктами на рынке, это устройство имеет:
✓ Коэффициент энергоэффективности: энергопотребление на единицу давления ниже на 22 % (3,2 кВт/1000 бар против 4,1 кВт).
✓ Интеграция: объем меньше на 40 %, подходит для сценариев с ограниченным пространством,-таких как морские платформы.
✓ Интеллект: поддерживает запись кривой давления и доступ к Интернету вещей (соответствует стандартам ISO 13374).
Чтобы просмотреть полный технический документ и технические примеры, свяжитесь с нашими инженерами по гидравлическим системам для получения индивидуальных решений.
